Novatrans et Greenmodal ont uni leurs compétences pour devenir un acteur majeur de transport combiné Rail/Fleuve/Route en France et en Europe
1000
wagons
10
barges
6
terminaux
260
collaborateurs
130
liaisons
hebdomadaires
La synergie créée entre nos deux entreprises, qui ont rejoint le groupe Charles André respectivement en 2013 et 2017, nous permet aujourd’hui de nous positionner comme opérateur combiné de premier plan et de pérenniser notre croissance. En mettant nos expertises complémentaires au service d’une même vocation, nous sommes aujourd’hui le partenaire privilégié de tous les acteurs du transport et compagnies maritimes, pour le transport combiné et les solutions multimodales en France et en Europe.
Notre croissance est assurée par des investissements réguliers dans nos infrastructures de wagons et terminaux. Elle permet de répondre et de soutenir la croissance des activités de nos clients.
Acteur économique incontournable aujourd’hui, Novatrans et Greenmodal transportent plus de 3 millions de tonnes de marchandises par an pour un très grand nombre de secteurs d’activité, allant des ressources naturelles aux produits manufacturés aux biens de consommation, sur un réseau ferroviaire européen d’environ 40000 km entre l’Europe du Nord et l’Europe du Sud.
Novatrans et Greenmodal desservent quotidiennement les principales villes et pays européens, comme Paris, Lyon, Marseille, Rotterdam, le Benelux, la Scandinavie, le UK, le Nord de l’Italie, l’Allemagne et les ports de Dunkerque, Marseille/Fos, Le Havre, Gennevilliers, Rouen, Lyon, Anvers, Zeebrugge, Rotterdam, Hambourg avec des liaisons vers tous les points d'Europe via des partenaires.
pionnier du rail/route en France créé en 1967, a cofondé l’Union Internationale des sociétés de transport combiné Rail-Route (UIRR). Nous opérons en France, sur nos terminaux avec nos propres wagons, les trains quotidiens qui assurent une complémentarité efficace entre la route et le rail, avec un puissant maillage du territoire français et une bonne connectivité internationale. Candidat Autorisé auprès de SNCF Réseau, Novatrans gère directement les commandes des sillons sur leur réseau ferré.
est née en avril 2012 du regroupement de Railink Europe et River Shuttle Containers, spécialisées dans le transport multimodal et complémentaires dans leurs activités de transport ferroviaire et fluvial. Également Candidat Autorisé auprès de SNCF Réseau, Greenmodal achemine en porte à porte, transporte sous température dirigée pour les conteneurs REEFER, opère la massification et transporte les chargements sur ses réseaux ferroviaire et fluvial. Ses barges en propre naviguent sur la Seine, le Rhône et la Saône.